Dans les installations basées sur PROFINET, le PN220 joue le rôle d'un coupleur de bus de terrain. Il intègre les signaux des capteurs de manière structurée dans le réseau PROFINET et les met à disposition de la commande supérieure sous forme de données de processus. Il en résulte une interface claire entre le niveau des signaux et le système de bus, en particulier lors de l'extension de structures de machines existantes.
Une fois que les données de processus sont disponibles sur le réseau, elles peuvent non seulement être traitées, mais aussi affichées directement et de manière décentralisée à l'aide des afficheurs de bus de terrain motrona. L'afficheur de bus de terrain touchMATRIX® est intégré au réseau en tant que participant et visualise les valeurs de processus transmises de manière cyclique directement sur place.
Il en résulte un concept cohérent : les signaux sont intégrés au réseau via un coupleur de bus de terrain, traités au sein du système de commande et, si nécessaire, visualisés directement via les afficheurs de bus de terrain motrona tels que PN350 ou EC350, selon que l'architecture du système est basée sur PROFINET ou EtherCAT.
Le bus de terrain et les E/S déportées fusionnent ainsi en une solution intégrée dans laquelle la communication, le traitement des signaux et la visualisation s'effectuent de manière cohérente via le réseau.
Pour les constructeurs de machines et les intégrateurs de systèmes, cela signifie moins d'interfaces, une gestion cohérente des données et une architecture qui s'adapte facilement aux différentes normes de bus de terrain, sans rupture de média entre la réception des signaux, la commande et l'affichage.
Détails techniques Coupleur de bus de terrain PN220